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压缩系统中的不凝性气体故障排除
作者:管理员    发布于:2017-06-08 14:49:38    文字:【】【】【

      系统内的不凝性气体主要是空气,此外尚有少量的润滑油分解物。不凝性气体的存在,将导致排气压力升高(且压力表指针发生抖动)、排气温度上升(气缸盖过热)、压缩机功耗增加,破坏系统的正常工作。对于氨制系统,空气的存在,高温下还有爆炸的危险,应及时排除。

  系统中含空提量的多少,可通过冷凝压力及出液温度作粗略估计。如果冷凝压力高于出液温度对应的饱和压力,说明系统中有不凝性气体存在。

  由于空气的密度比氟利昂小,所以空气积聚在冷凝器(或贮液器)的上部。应选择在上述设备的顶部放出;空气的密度比氨大,所以氨系统放空气的位置用选择在立式冷凝器的中、下部和贮液器的上部较为合适。

  对于氟利昂系统,不凝性气体可从多用通道的旁通孔放出。旁通孔开启时间不应过长,否则会造成制冷机的浪费。如果冷凝器(或贮液器)顶部装有备用截止阀,不凝性气体也可直接从该阀门放出。阀门开启次数由空气含量而定,每次开启时间也不应过长。

  对于氨制冷系统,系统中一般均装有不凝性气体分离器,放空气时,供液节流阀不宜开得过大;混合气体进口阀应开大;放空气阀要开小些,并接入盛水容器中。

  停机后低温制冷剂的处置问题

  复叠式制冷装置停止运动后,当系统内的温度升高到环境温度时,低温制冷剂就会全部汽化成过热蒸气,并将高于规定的最大工作压力,这种情况是不允许出现的。为了解决这一问题,对于大型装置,可使高温部分定期运转,以保证低温制冷剂处于低温状态,或将低温制冷剂抽出,并入高压储液器中。对于中小型试验用装置,通常都是在低温部分的系统中接入一个膨胀容器,以便在停止运行时,大部分的低温制冷剂蒸气进入膨胀容器中,不致使系统中的压力过高。

脚注信息
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